BLOKADE (Pitanja i odgovori)

[Sugar]

Svaki dan se otvori barem jedna tema o blokadama ,sve je rastrkano i nemre se nis saznati bez otvaranja teme


tako da:OD SAD PA NA DALJE sva pitanja u vezi elektricnih, mehanickih i ostalih blokada molim ovdje,bilo koja druga tema ce bit obrisana

[filiplatinovicz]

ok,
moja iskustva s elektronskom blokadom koju mi je postavio slowrider za 50 kn su ok. prošao sam na tehničkom i ne kanim ju rabit sljedećih godinu dana!
cijena je doista dobra i rješenje trajno...
Hvala slowrideru još jednom za trud i solidnu montažu!

[eladio]

eto, podforum sa temama o blokadama je tu,

probajte malo koristiti i trazlicu prije postavljanja pitanja , jer vecina toga je vec receno ,

a ako imate preblema s nalazenjem, ma pitajte opet , sta sad, necemo plakat ..

[Sugar]

ispricavamo se ...doslo je do zabune!

znaci i dalje pitanja ovdje kao sto sam u prvom postu napisao,bilo koje druge teme brisem

[aco stunter_50]

e jel ima kymco agiliti 50 blokadu na auspuhu ako neko zna neka mi odg

[igor.sb]

e jel ima kymco agiliti 50 blokadu na auspuhu ako neko zna neka mi odg

trebao bi imati, ili sljepo crijevo, ili tuljak na ulazu na grani kod cilindra, skini pa vidi

[Tino22]

Dali netko zna koliko blokada ima Peugeot Vivacity ili koliko ih obično imaju peugeoti.
Netko mi je rekao da ima jednu,a netko da ima dvije...

[Sugar]

ako ti motor jos uvjek ide 50,prvo pogledaj auspuh i njega rijesi...a onda dalje

[ChRiStIaN]

jeli zna neko kako skinuti elektronsku blokadu na SYMu? 

[speed]

Dali netko zna koliko blokada ima Peugeot Vivacity ili koliko ih obično imaju peugeoti.
Netko mi je rekao da ima jednu,a netko da ima dvije...

blokadu imas na variomatu i na auspuhu,postoje jos dvije al s njima ti motor ide oko 80 km/h

[Tino22]

Meni je u servisu skinuta ona s auspuha i skuter mi ide 70 al su mi neki rekli da ima još nekakvu blokadu.Nemam pojma

[speed]

jesu ti skinili s variomata,jesi dobio onaj limic kad su ti je skinili,jel tvoj zracnjak ili vodeno hladjenje,zablokiran ti je C.D.I. i imas u airboxu onu lulicu treba odrezat al kad je odrezes moras stavit vecu diznu 4 broja

[Tino22]

jesu ti skinili s variomata,jesi dobio onaj limic kad su ti je skinili,jel tvoj zracnjak ili vodeno hladjenje,zablokiran ti je C.D.I. i imas u airboxu onu lulicu treba odrezat al kad je odrezes moras stavit vecu diznu 4 broja

Uspori malo .Ovak,koliko znam skinuta mi je samo s auspuha,nikakav limić nisam dobio.Ima zračno hlađenje.Kak izgleda ta lulica?Dali je od gume??

[speed]

ma garant su ti skinuli sa variomata,pogledaj ovo ti je taj limic
http://img115.imageshack.us/my.php?image=scheibe1co4.jpg
tvoj ne moze vise od 70 km/h jer ima kracu getribu za 17% od vodeno hladjenje,ta lulica ti je od gume,kad skines poklopac airboxa ona ti je ispod filtera

[Tino22]

Baš sam danas skinuo onaj plastični poklopac od kutijice gdje se nalazi filter,filter izvadio vidio sam nekakvo kratko gumeno crijevo koje je nataknuto okomito na nekakvu rupu.
Neznam dali je to ta lulica.Bum slikao s mobitelom pa ću ovdje stavit sliku

[Punisher]

Baš sam danas skinuo onaj plastični poklopac od kutijice gdje se nalazi filter,filter izvadio vidio sam nekakvo kratko gumeno crijevo koje je nataknuto okomito na nekakvu rupu.
Neznam dali je to ta lulica.Bum slikao s mobitelom pa ću ovdje stavit sliku

Da to ti je to... samo ja nisam rezao ja sam je iščupao van...
Zašto bi se trebalo rezati 

[ivanm]

u pravilu, pežo nema nikakvu lulicu, ima airbox iz dva dijela, prednji ima suženje i dve rupe u plastici..
ako je skuter serijski i ima serijski auspuh nije u pravilu potrebno micati nikakve lulice jer je struja zraka optimalna za 50 ccm, i originalni frgazer.. govorim o starijim godištima pežoa, ako netko ima 2005, nek me ispravi (fotka)
ako to i napraviš, treba ići nekoliko brojeva veća dizna, ja sam na pežou proširio jednu od one dve rupe u plastici i stavio diznu 60, imao je nešto bolji odziv na gas ali skoro neprimjetno..
dakle, blokade su uglavnom na variju i auspuhu, a s frgazera netreba piliti, čupati ni rezati ništa što bi pojačalo protok zraka, bez da se stavlja veća dizna, jer se u protivnom smjesa osiromašuje a to donosi slabije performanse i moguća oštećenja i pregrijavanje cilindra..
na piaggiu postoji lulica koja oslabljuje protok zraka ali i u airxoxu je mala rupa, kad se to makne skoro ništa se ne dobiva, nego prije frgazera ima bakreni limić koji sprečava frgazer 17.5 da radi punim kapacitetom..
u svakom slučaju bilokakvo prčkanje po usisu podrazumjeva štelanje frgazera, stavljanje veće dizne, a to povećava i potrošnju goriva a razlike u performansama su neznatne..

[Punisher]

Ja sam dobio skuter sa karbom 12 i diznom 86 tako da mogu takoreći staviti i gljivu ali neću...
Kad sam skroz iščupao lulicu dobio dosta snažan zvuk samo me još hebe ubrzanje i samo ponašanje skutera tako da me skoro sram ga ovako glasnog voziti 

[ivanm]

bilokakva modifikacija usisa ili slično kada se mjenja okretni moment, podrazumjeva i dodatno štelanje prijenosa..
mislim nije nužno, ali okretaji se mijanjaju, jer je motor od skutera u nijansu uštelan stroj..

[speed]

Baš sam danas skinuo onaj plastični poklopac od kutijice gdje se nalazi filter,filter izvadio vidio sam nekakvo kratko gumeno crijevo koje je nataknuto okomito na nekakvu rupu.
Neznam dali je to ta lulica.Bum slikao s mobitelom pa ću ovdje stavit sliku

da to ti je ta lulica,nemoj je skroz uscupat van nego odrezi uza sami rub,al kad odrezes odma stavi vecu diznu za 4-6 brojeva